Իսպանիան Արևմտյան Եվրոպայի էժան երկրներից է և տարեցտարի պակաս էժան է դառնում։ Լավ և վատ ուղևորության տարբերությունը հիմնականում երկու բանից է կախված՝ երբ եք ուտում և ինչ եք ամրագրել նախապես։ Ոչ ոք ձեզ չի ասում, որ ճաշն է հիմնական սեղանը և որ Ալհամբրայի հունիսյան տոմսերը մարտին արդեն չկան։
Վիզա
ՀՀ քաղաքացուն պետք է շենգենյան վիզա։ Դիմումը Երևանում է՝ Իսպանիայի վիզային կենտրոնում։
Դանդաղը հերթն է։ Ամառային ամսաթվերի համար սկսեք երկու-երեք ամիս առաջ։
Փաթեթը՝ ապահովագրություն 30 000 եվրոյով, բնակության հաստատում բոլոր գիշերների համար, բանկային քաղվածք օրական մոտ 100 եվրոյի հաշվարկով, հետադարձ տոմս, աշխատանքից տեղեկանք։ Դիմեք այն երկրին, որտեղ ամենաշատ գիշերներն եք մնալու։
Ուղիղ չվերթ Երևանից Իսպանիա չկա։ Երթուղին անցնում է Ստամբուլով, Փարիզով, Վիեննայով կամ Վարշավայով, և ստիկովկայում վիզան արդեն ստուգվում է նստելիս։
Սահմանը փոխվել է
2026-ի ապրիլի 10-ից ամբողջ Շենգենում գործում է Entry/Exit System-ը։ Կնիք չկա։ Առաջին մուտքին գրանցվում են մատնահետքն ու դեմքը, հետո ամեն անցում ավտոմատ է գրանցվում, ինչը նշանակում է, որ 90 օրվա հաշվարկն այժմ ճշգրիտ է։
Բարսելոնայի և Մադրիդի օդանավակայաններում ամռանը կենսաչափական կրպակների հերթը երկար է։
Ե՞րբ գնալ
Մայիս, հունիս, սեպտեմբեր, հոկտեմբեր։ Ապրիլն ու նոյեմբերի սկիզբը նույնպես աշխատում են։
Հուլիս-օգոստոսը երկրի ներսում խնդիր են։ Սևիլիան, Կորդովան և Մադրիդը կանոնավոր անցնում են 40 աստիճանից, իսկ Կորդովան օգոստոսին Եվրոպայի ամենաշոգ բնակավայրերից է։ Անդալուսիան ամռանը նշանակում է կեսօրից վեցը ներսում նստել։
Հյուսիսը բացառություն է։ Գալիսիան, Աստուրիասը և Բասկերի երկիրը կանաչ են, որովհետև այնտեղ անձրև է գալիս, և հուլիս-օգոստոսը հենց նրանց լավագույն ամիսներն են։ Եթե ուզում եք ամառ Իսպանիայում առանց տառապելու, գնացեք հյուսիս։
Օգոստոսին իսպանացիներն իրենք են արձակուրդ գնում. քաղաքները դատարկվում են, ափը լցվում է, և լավ քաղաքային ռեստորանների զգալի մասը ամսով փակվում է։
Ամրագրեք սա ավիատոմսից առաջ
Հենց այս մասն է ուղևորություններ փչացնում։
Ալհամբրան Գրանադայում օրական սահմանափակ թվով տոմս է թողարկում, և բարձր սեզոնի համար դրանք ամիսներ առաջ սպառվում են։ Տոմսը անվանական է և պետք է համընկնի ձեր անձնագրի հետ։ Տեղում գնելու հուսալի տարբերակ չկա։
Սագրադա Ֆամիլիան Բարսելոնայում վաճառում է ժամային տոմսեր, որոնք շաբաթներ առաջ են վերջանում։ Աշտարակի մուտքն ամենաշուտն է սպառվում։
Պարկ Գուելը ունի վճարովի գոտի՝ ժամային մուտքով և սահմանաչափով։
Մեսկիտան Կորդովայում աշխատանքային օրերին վաղ առավոտյան անվճար է, և դա և՛ ամենաէժան, և՛ լավագույն ժամն է։
Մադրիդի Պրադոն և Ռեյնա Սոֆիան օրվա վերջին երկու ժամին անվճար են։ Հերթը սկսում է կազմվել շատ ավելի շուտ և արժե։
Տեղաշարժ
Արագընթաց երկաթուղին գերազանց է և անսովոր մրցակցային։ Renfe-ի AVE-ն Մադրիդ-Բարսելոնա գծում այժմ կիսում է ուղին Ouigo-ի և Iryo-ի հետ, ինչը գները զգալիորեն իջեցրել է։ Ճանապարհը մոտ երկուսուկես ժամ է և ինքնաթիռից լավ է, երբ օդանավակայանները հաշվի առնեք։
Տոմսը վերցրեք նախապես։ Renfe-ի ամենաէժան սակագները հայտնվում են ամիսներ առաջ և կայուն թանկանում։
Ավտոբուսները, հիմնականում ALSA, հասնում են այնտեղ, ուր գնացքը չի գնում։ Անդալուսիայի սպիտակ գյուղերի միջև հաճախ դա միակ խելամիտ տարբերակն է։
Քաղաքային տրանսպորտը էժան է։ Մետրոյի կամ ավտոբուսի մեկ տոմսը 1,5-2,5 եվրո է, 24 ժամյա տոմսը՝ 7-10։ 2026-ի հունվարին սակագները թանկացել են մոտ 3,5 տոկոսով։ Բարսելոնայում բազմաերթ տոմսերը զգալիորեն ավելի շահավետ են, քան առանձինները։
Մեքենա վարձեք Անդալուսիայի գյուղերի, Էքստրեմադուրայի, Պիկոս դե Էուրոպայի և Մայորկայի ներսի համար։ Բարսելոնայի, Մադրիդի և Սևիլիայի համար՝ ոչ։ Երեքն էլ ունեն ցածր արտանետումների գոտիներ՝ տեսախցիկներով, և տուգանքը ձեզ կհասնի ամիսներ անց։
Ինչ արժե
- Էժան օր՝ 60-90 եվրո
- Միջին օր՝ 120-240 եվրո
- Բարսելոնայում միջին հյուրանոց՝ 110-130 եվրո, ամռանը՝ 150-250
- Մադրիդում՝ 120-200 եվրո
- Menú del día՝ 12-18 եվրո՝ երեք բաժին, հաց և ըմպելիք
- Ընթրիք ըստ ցանկի՝ մոտ երկու անգամ թանկ նույն խոհանոցի ճաշից
- Մետրոյի կամ ավտոբուսի տոմս՝ 1,5-2,5 եվրո
- Բարսելոնայի զբոսաշրջային հարկը 2026-ի ապրիլի 1-ից կրկնապատկվել է, ամրագրելիս ստուգեք ընթացիկ դրույքը
Menú del día-ն Իսպանիայում ուտելու լավագույն բանն է և ամենից հաճախ բաց թողնվածը։ Աշխատանքային օրերին մոտավորապես 13:30-16:00 սովորական ռեստորանները մատուցում են ֆիքսված երեք բաժնով ճաշ՝ հացով և ըմպելիքով, 12-18 եվրոյով։ Նույն ուտեստները ընթրիքին կրկնակի թանկ են։ Ուտեք հիմնականը ճաշին, ինչպես ձեր շուրջբոլորը, և սննդի բյուջեն կիսվում է, իսկ որակը բարձրանում։
Տապասի կանոնները քաղաքից քաղաք տարբեր են, և սա շփոթեցնում է։ Գրանադայում և Լեոնի որոշ մասերում տապասը գալիս է անվճար՝ ամեն ըմպելիքի հետ։ Բարսելոնայում և Մադրիդում ամեն ինչի համար վճարում եք։ Բարի մոտ կանգնելը սովորաբար էժան է սեղանից, իսկ գլխավոր հրապարակի տեռասը՝ երրորդ գին։
Թեյավճարը նվազագույն է։ Կլորացնելը նորմալ է, տասը տոկոսը՝ առատաձեռն։
Ռիթմ և վարվելակերպ
Հարմարվելու գլխավոր բանը սեղանի ժամերն են։ Ճաշը 14:00-16:00 է։ Ընթրիքը սկսվում է 21:00-ից, և 20:00-ին լեփ-լեցուն ռեստորանը զբոսաշրջիկներով է լեցուն։ Փոքր քաղաքներում 19:00-ին ձեզ պարզապես չեն սպասարկի։
Սիեստան իրական է մեծ քաղաքներից դուրս։ Փոքր քաղաքներում խանութները փակ են մոտավորապես 14:00-17:00։
Իսպանիան աղմկոտ է, և բարձր խոսելը այստեղ անքաղաքավարություն չէ։
Բարսելոնայում կա տեսանելի հակազբոսաշրջային տրամադրություն՝ գրաֆիտի և երբեմն ցույցեր։ Այն ուղղված է զբոսաշրջության ծավալի և կարճաժամկետ վարձակալության դեմ, ոչ թե անհատների, և լավ փաստարկ է հօգուտ հյուրանոցի, ոչ թե բնակարանի։
Անվտանգություն
Իսպանիան անվտանգ է, բռնի հանցագործությունը հազվադեպ։ Բայց Բարսելոնայի գրպանահատությունը իսկապես արժանի է իր համբավին։
Կոնկրետ վայրերը՝ Լաս Ռամբլաս, մետրոյի 3-րդ գիծ, Բարսելոնետայի լողափ, Սանց և Պասեիջ դե Գրասիա կայարաններ, Սագրադա Ֆամիլիայի շրջակայք։ Մադրիդում՝ Սոլ, մետրոյի 1-ին գիծ և կիրակնօրյա Էլ Ռաստրո շուկան։
Մեթոդները ստանդարտ են՝ ամբոխը շարժասանդուղքին, թափված ըմպելիքը, ձեր սեղանին փռված քարտեզը, ճանապարհ հարցնողը, մինչ երկրորդն աշխատում է պայուսակի հետ։ Առջևի գրպանը և մարմնին կպած պայուսակը մեծ մասը վերացնում են։ Հեռախոսը տեռասի սեղանին մի դրեք։
Լողափին, մինչ լողում եք, գողությունը Բարսելոնետայում և Կոստա դել Սոլում սովորական բան է։
Կապը
Ծածկույթը լավ է ամենուր, ներառյալ AVE-ի գծերին։ Բացեր՝ Պիրենեյներում և գյուղական Էքստրեմադուրայում։
Հայկական օպերատորի ռոումինգը թանկ է դուրս գալիս մեկ շաբաթից ավելի ուղևորության դեպքում։ Իսպանական ֆիզիկական SIM-ը՝ Movistar, Vodafone կամ Orange, պահանջում է փաստաթուղթ և խանութ։
eSIM-ը ձեզ ինտերնետ է տալիս արդեն օդանավակայանում, ինչը Իսպանիայում ավելի կարևոր է, քան այլուր՝ Ալհամբրայի, Սագրադա Ֆամիլիայի և AVE-ի տոմսերը ապրում են հավելվածում կամ նամակում, որը պետք է բացեք հենց մուտքի մոտ։
Ուր գնալ
Բարսելոնա՝ երեք օր։ Գաուդի, գոթական թաղամաս և մեկ թաղամաս, որը այդ երկուսից չէ՝ Գրասիա կամ Պոբլենոու։
Մադրիդ՝ երեք օր և իր համբավից լավ։ Պրադո, Ռեյնա Սոֆիա և գիշեր, որը սկսվում է տասնմեկին։
Անդալուսիա՝ բուն ուղևորությունը։ Սևիլիա, Կորդովա, Գրանադա և սպիտակ գյուղերը դրանց միջև, մեկ շաբաթ և ոչ օգոստոսին։
Սան Սեբաստիան և Բիլբաո՝ սննդի ուղևորությունը։ Սան Սեբաստիանի հին քաղաքի պինչոսը Եվրոպայի լավագույն ուտելու փորձառություններից է և շատ քիչ արժե։
Վալենսիա՝ իսկական պաելիան, Ալբուֆերայի բրնձի դաշտերը և չոր գետահունը, որը դարձել է ինը կիլոմետրանոց այգի։
Եթե Իսպանիան ավելի երկար երթուղու մասն է, Ֆրանսիայի ուղեցույցը և Իտալիայի ուղեցույցը նկարագրում են երկու ամենահաճախ զուգակցվող երկիրը, և երեքն էլ նույն 90 օրվա հաշվարկից են։
Հաճախ տրվող հարցեր
Որքա՞ն առաջ դիմել վիզայի։ Ամառվա համար երկու-երեք ամիս։ Խնդիրը ազատ ժամն է, ոչ թե փաստաթղթերը։
Ալհամբրան որքա՞ն առաջ ամրագրել։ Բարձր սեզոնի համար՝ ամիսներ։ Տոմսը անվանական է և կապված է անձնագրին։
Ե՞րբ են ընթրում։ 21:00-ից։ 20:00-ին լցված ռեստորանը զբոսաշրջային է։
Բարսելոնայում իսկապե՞ս այդքան գրպանահատներ կան։ Այո, թվարկված վայրերում։ Բռնություն չկա, ուշադրությունը լուծում է հարցը։
Կնիք դնո՞ւմ են անձնագրում։ Ոչ։ 2026-ի ապրիլից մատնահետք և դեմքի սկան։
Ինչպե՞ս ծախսել պակաս, բայց ուտել ավելի լավ։ Հիմնական սեղանը տեղափոխեք ճաշին և վերցրեք menú del día։
